机械设计专业需要学习那些课程(机械培训心得)

机械设计专业需要学习那些课程

主要课程：工程力学、机械制图、机械设计基础、电工与电子技术、微型计算机原理及应用、机械工程材料、制造技术基础。 主要实践性教学环节：包括军训，金工、电工、电子实习，认识实习，生产实习，社会实践，课程设计，毕业设计（论文）等，一般应安排40周以上。

培养目标：本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。

扩展资料

知识能力

（1） 从事机械设计与制造加工工艺规程的编制与实施工作；

（2） 从事机械、电气、液压、气压等控制设备的维护维修工作；

（3） 从事工艺工装的设计、制造工作；

（4） 从事数控机床、加工中心等高智能设备的编程及操作工作；

（5） 从事机械CAD/CAM技术的应用工作；

（6） 从事机械设计与制造的现场技术管理工作；

（7） 从事机电产品的销售和服务工作。

（8） 钳工、车工或电工的初级技能；

（9） 编制、实施机械设计与制造工艺规程的基本能力；

（10） 使用、保养、维修、管理机电设备的基本能力；

（11） 选用、设计制造、调试工艺工装的基本能力；

（12） 操作数控机床、加工中心等高智能设备的基本能力；

（13） 行机械设计与制造生产现场技术管理的初步能力；

（14） 应用机械CAD/CAM的基本能力；

（15）应用计算机处理文字、图表、数据和信息，设计机械和电气图样，编制数控加工程序的能力。

参考资料来源：百度百科——机械设计制造专业

机械培训心得

两周的机械设计实训结束了，太多太多的感慨，太多太多的话想说。虽然很累，每天要算那么多的数据，画那么多的图，有时候连空闲的时间都没有，反反复复，有时算了几天的数据到最后就不合适了。还要从新确定数据。从新计算。有时候就想：搞设计咋就这么难呢！所有的可能性都是未知的，要自己一步步算，一步步校核，在一步步确定数据。但心里却挺自豪的，自己终于做了一回设计人员，这要是在工厂里那可就宝贝蛋儿啦！我敢肯定，我爷爷要是活着，他肯定对他那些哥们说自己的孙子是科学家了，哈哈！看到自己的作品装订成书，感觉自己是英雄！h-e-r-o我是我的hero ！机械培训心得（2）：俯瞰着机翼下延伸到天际的绿色，我这才相信，我搭乘的航班已经飞越东海（日德兰半岛东部海域），进入了德意志联邦共和国的领空。我将在这片美丽富饶的土地上生活学习了。我抑制住自己兴奋的情绪，因为思绪已把我带回到一年以前......XX年初春,我在香港德元堂制药集团任财务总监之职。我感到命运又向我敞开了一扇充满诱惑的大门。一星期后，我毅然决然的为自己关上了这扇——里面充满光环的幸运之门，向集团递交了辞职报告，踏上一条布满荆棘的、漫长的道路。俗话说，男过三十不学艺。当时我快进40了。为何做出如此举动？其实，在这一星期里我是做了大量的分析工作。首先，我国汽修行业滞后与汽车工业迅速发展腾达。汽车售后服务与汽车消费之间形成的中空地带，势必影响汽车生产与汽车消费空间。其一，我国汽修行业从业人员接受教育水平很低，难以吸收、消化国外先进的汽车维修技术；其二，我国汽修水平与汽修质量，目前尚未达到国际认证标准。要做的工作的确很多。其三，我国汽车售后服务观念谈薄。应该明确，汽车销售的利润空间，重点是在售后服务这一块。第二，中国人的就业观念和消费观念与道德素养和汽车工业发展、环境保护形成巨大的反差。其一，鄙视汽修工作。怕苦嫌累兼脏束缚了众多创造人们的就业观念。白领、金领、钻石领充斥着人们的就业欲望。这本来无可厚非。但愈演愈烈的结果是：造就了汽修行业的锦绣前程；其二，国人追求高档消费、超前消费，攀比消费。这故然有悖于中国传统的节俭观念，但汽车发展的前景却为此提供了更为广阔的市场。如此以来更凸现出汽修业作为服务领域独领风骚的局面。第三，世界经济格局的演变为我国汽车工业体系的整体发展创造了优越的条件。几乎世界知名品牌的汽车厂商都已在我国建厂生产。博世等世界知名汽车维修、零部件生产服务企业业已伸出其触角，意欲在中国市场上攻城掠地。中国的汽修行业该地震了。最后，我的工作经历和生活阅历也暗示我，我适合做一名汽车维修师。那就端正思想，摆正心态。走出一条属于自己的路来。

从事机械行业需要上什么培训班

你可以先报个Cad机械制图班，学的快的话2到3个月就能学会了，在学个ug或者是solidworks，三维软件，在用个2到3个月，学完后，你去找找当地的人才网站上，找那种机械制图的先做起来，做个2到3年，有经验有技术了，你在向其他方面拓展，我就是这么起来的，希望能帮到你，软件是必要条件，你软件熟练，经验在公司学起来特别快，还有就是软件要多多联系，多找图形，三维来练